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商品訊息功能
- 品號：2994426
- 全組斜紋布材質設計
- 採用日本的環保染劑印染布料
- 透氣舒適，提升睡眠品質
商品訊息描述熱門產品
【索思】四件式二用被床包組 採用化纖(斜紋布)製作，主要訴求年輕及時尚的流行花款。針對台灣海島型氣候季節的變化，推出符合四季使用的商品組合，同時，在花款的設計上，融入時尚流行元素，運用獨特設計手法，結合多樣元素，設計出美輪美奐的各式床品，以平實的價位提供消費者高品質的寢具選擇，讓您在每個季節均能享受到美觀舒適的寢具用品，擁有品味的居家生活！四季商品組合，清洗容易、收納方便，透氣舒適，提升睡眠品質。
◆絕對舒適的如體膚之感，經高科技壓光後處理，手感細柔厚實，布料光澤度絕佳，較一般棉布更具華麗感。呈現絕佳的艷度及立體的真實美感。
◆採用日本的環保染劑印染布料，不刺激皮膚，讓您能安心使用。
◆二用被床包四件式組合，全組同花色材質，清洗容易、收納方便，易乾好替換的特性，最適合悶熱的夏季使用。大力推薦
◆內容件數：舖棉二用被x1、薄床包x1、美式信封枕套x2／四件式一組
◆商品材質：100%化纖(斜紋布)
◆內容件數：雙人尺寸 (正負3cm)
舖棉二用被 6x7 尺／180x210 公分
薄床包 5x6.2 尺／150x186 公分 (可包覆床墊高度 26-27公分)
美式信封枕套 45x75 公分
◆隱密式床包收縮帶：有
◆顏色：請參考花色說明圖 (網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳)
◆清潔保養方式：可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白 ( 請勿使用超過40度c的溫水洗滌 )
◆圖片僅供參考花色，實品不含抱枕、床裙及蕾絲、鈕釦、滾邊、波浪、被頭...等特殊造型。
◆商品製作時，布料為大量裁剪，故花紋因裁剪可能會不同位置(指布料位置會與圖片不同)-A版設計。
◆產品圖僅供參考，實際內容以上述為主。
◆注意事項：商品如經下水、洗滌、拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退貨！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【林憲祥╱高雄報導】
螺絲大廠春雨（2012）和聚亨（2022）近來努力衝刺外銷接單，目前訂單能見度都至少維持二個月，且看好未來美國擴大內需基礎建設所需的訂單，將全力拓展外銷市場。
此外，對於即將來臨的農曆春節，春雨總經理李明晃表示，過年期間，將有6成產線的員工必須加班趕訂單進度，以因應年後的供貨。聚亨則表示，春節只留部份人力進行年度歲修工作，其它大部份員工將配合休6天年假。
春雨昨（18）日股價走揚，每股上漲0.10元，收在13.40元，單日漲幅0.75％;而聚亨昨日股價則維持平盤，收在4.87元。
台灣螺絲公會統計非逛不可，去年度台灣外銷螺絲量153.5萬公噸、年減2.39％，平均每公斤售價為2.5美元、年減3.36％，外銷總金額為37.96億美元，折合新台幣近1,200億元、年減6.71％，創6年來新低。
雖然去年台灣外銷螺絲量和金額都衰退，但春雨卻逆勢成長，李明晃說，該公司去年外銷量尚有成長4％～5％，最主要是市場客戶較為穩定。
展望今年，李明晃表示，今年第1季接單還算OK，目前手中持有的訂單能見度，達到3月份，其中小螺絲部份，伴隨上游線材價格上揚，比較能夠順利反映成本，且接單上也比較順暢，至於大螺絲部份，就不易反映成本，正努力衝刺訂單中。
對於政府實施「一例一休」政策，李明晃指出，勢必會增加螺絲業的生產成本，估計加班費和人事成本，將會增加8％～10％左右。
至於即將來臨的農曆春節假期，李明晃表示，除了行政和部份產線人員可望休10天長假外，其它約6成產線的員工，必須加班趕製訂單，以因應年後的供貨。
聚亨副總經理李俊雄則表示，該公司至少都維持2個月接單作業，且預期上半年接單應該沒有問題，目前岡山總廠單月螺絲產量達到1,000多公噸。至於今年春節假期，因早就備料因應，因此除了保留部份人力將於春節期間，進行設備歲修外，其它人員都配合政府休6天年假。
（中央社紐約3日綜合外電報導）1名行李搬運員元旦當天在北卡羅來納州的機場工作時，不慎困在飛華府班機的貨艙中，跟著飛機飛了80分鐘。網友笑稱嗅到新商機，在客艙之外，何妨開賣「行李艙」機票？
美國福斯新聞網（Fox Networks）報導，機場行李搬運員蓋斯金（Reginald Gaskin）1日在夏洛特道格拉斯國際機場（Charlotte Douglas InternationalAirport）上班時，不知為何受困梅薩航空公司（MesaAirlines）代飛的聯合快捷航空公司（United Express）6060號班機貨艙。
蓋斯金因為受困無法離開，只好跟著飛機，從夏洛特道格拉斯國際機場飛到華府杜勒斯國際機場（DullesInternational Airport），飛了大約1小時又20分鐘。
此事雖被鑑定為意外，但一開始當局還是以可能造成安全威脅為由進行調查，因為蓋斯金在行李員彼此對話的錄音中曾表示，自己忘了配戴機場識別證。
由於該航班的空服員都認不出或不記得看過蓋斯金，當局一度懷疑是有人逃票偷溜上航班，更引發安全疑慮。
後來聯合快捷航空確認蓋斯金是夏洛特機場工作人員，並發布聲明說：「梅薩航空營運的聯合快捷夏洛特道格拉斯飛華盛頓杜勒斯6060號航班，昨天安全降落杜勒斯國際機場。飛機抵達閘門時，發現航班的地面工作人員人在飛機貨艙內，毫髮無傷。我們正在調查事件經過。」
福斯報導指出，蓋斯金受僱於聯航包商G2 Secure，下機時沒有受傷，且拒絕就醫檢查。1060104
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