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◆重量:約3 公斤(含布套)
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1.適合乾洗,切忌水洗以免被胎變形,並請交由專業洗衣店處理
2.建議在下午3點溫和陽光下,加入被套曬1至2小時,可達到消毒,去溼及殺菌之效果,可恢復彈性,延長使用期限.
3.若沾染污漬,可使用中性洗劑先做局部清洗,再送至專業洗衣店處理.
4.不可水洗及烘乾.
5.換季時請使用包裝袋收藏,請勿壓縮,放置於通風處即可.
◆縮率和色牢度:縮率3% 色牢度4級
◆退貨條件:除商品本身有瑕疵可辦理退貨,商品一經使用或損毀即不可退換貨,退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性。





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

民國一○六年的春節連續假期,花蓮縣警察局將於二十九~三十一日(初二至初四),在中橫公路太魯閣至天祥路段實施交通管制,配合交通管制措施,太魯閣國家公園管理處將推出免費遊園專車(見圖),歡迎民眾多多利用。

中橫公路管制時間是一月二十九~三十一日(初二至初四)太魯閣口往天祥方向每日七時至十五時,天祥往太魯閣方向七時至十五時三十分,管制期間除遊園專車、客運定期班車、甲、乙類大客車(遊覽車)外,四輪以上的車輛都禁止通行,甲、乙類大客車採總量管制放行,請至新城(太魯閣)車站前換發通行證。管制時間內,天祥至太魯閣口每日上午十一時三十分放行三十分鐘,管制區內已預定飯店住宿者,憑飯店住宿單於中午十二時以後驗證始可放行。

太管處長楊模麟表示,在中橫交通管制期間開辦免費遊園專車,帶您輕鬆暢遊太魯閣、布洛灣、燕子口、天祥等著名景點。免費遊園專車行駛期間為一月二十九~三十一日(初二至初四)每日上午七時至十四時三十分,以新城(太魯閣)站為轉運站,共分藍線、紅線及綠線三條路線。藍線從新城開車後,經太魯閣加油站、遊客中心、砂卡礑、燕子口步道東口(下車)、靳珩橋(上車)、綠水到天祥折返。紅線從新城車站開出後,經太魯閣加油站、遊客中心、砂卡礑、布洛灣折返。

綠線則從布洛灣開車,經燕子口步道東口(下車)、靳珩橋(上車)、綠水、到天祥折返,回到布洛灣。約每十分鐘一班,布洛灣和天遊客可在每個停靠站下車賞景後再搭乘任何一班車。

配合免費遊園專車服務,太魯閣管理處各遊客中心與展示館也將提早開館、延後閉館。太魯閣遊客中心及管理站除了除夕休館外,一月二十九~三十一日(初二至初四)也將提早開館、延後閉館。

中國時報【張家豪╱台北報導】

復興航空停航後,興航兩岸航線卻遲遲未能復飛,立法委員鄭寶清昨日在立法院質詢時質疑是對岸故意阻擾,交通部長賀陳旦坦承,兩岸航線業者洽談不順利。

難取得陸機場時間帶

根據11月民航局月報,興航留下14個兩岸航點,分別是上海浦東、上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、合肥、天津、南寧、徐州、無錫及張家界。

民航局表示,華航、華信在明年2月15日之前,暫時接手興航所有航線,但至今尚未接手任何兩岸航線,主要是國籍航空無法取得中國大陸機場時間帶,或時間帶不佳,故「開航無法預期。」

資深機師分析,時間帶關乎飛機起降時間,連帶影響航班價值,「一般來說,早於早上8點起飛,晚過晚上10點半降落,就是較差的時間帶。」

載客多航線未必賺錢

不過,興航並非每個航線都值錢。以航空公司最繁忙的7月民航月報顯示,興航解散前大陸14個航點開航的24條航線中,載客率超過8成只有上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、無錫等,上海浦東載客率則是77.4。

資深機師分析,載客率高的航線未必賺錢,許多是團體旅客,票價低;除了上海浦東、虹橋,廈門以外,其他都是2、3線城市,並不是那麼好經營,很多是配合兩岸直航政策才開的航點,可以趁機收掉,但賺錢航線,興航不飛了,大陸官方也不見得會同意台灣籍航空公司承接興航的航線。

賀陳旦:談判不順利

立法院交通委員會昨日審查觀光發展基金分預算,立委鄭寶清問復興航空航權是否可如期恢復?但交通部長賀陳旦坦承,兩岸航線談判不順利;鄭寶清接著問,對岸是否故意阻擾?賀陳旦說,對岸調整熱門城市飛航時間帶,暫不敢判斷是否有技術阻擾。

華航總經理謝信謙表示,華航不太可能取得原來的時間帶,「改指定時間帶的申請程序仍在作業中,沒辦法做任何評論。」華信總經理韓梁中也說,興航的兩岸航線接手飛航申請還在向大陸申請中,不清楚進度。

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